WTR

雪の降る中高速使って車で行ってきました、ナナカンパニー。
春日井まで高速使って行ったんだけど、小牧あたりからは一宮なんかよりもすごい積もりよう。
べた雪の高速は、レーンチェンジがなかなか怖い。

そういや自分＋バルケッタ号＋雪道は初だなぁ。

ナナカンでは、この寒さのためか、お客さんがだぁ～～れもこずに、水野さんとおしゃべりしてましたｗ
リニュしたお店は、ピカピカの白い床と、白い壁と天井で、さっぱりしてよかったですよ。

そして、ナナカンパニーのオリジナルマフラー・NA-01とNGKイリジウムプラグを購入してまいりました。
NGKのはデンソーのより電極太い分安いのなｗ
(耐久性はノーマルよりイリジウムのほうがいいらしい)


こんな感じのマフラーで、


2ピース構造。


エキパイポート側。溶接跡が内側ぐるり一周してます。


エキパイサイレンサー側。途中二重管になってるのが見えます、一応。


サイレンサーのエキパイ側。ストレート構造なので奥までよく見えますよ。メッシュプレートが綺麗。


マフラーエンド。平面がないという変わった構造してます。音量は85dbらしいです(JMCA余裕レベル)。

本当はカブで来て、セッティングまで合わせてから帰りたかったんだけどな…明日やるか。

自分の写りこみも見えるほど磨きこまれてるよ、磨きすぎなんじゃないかと思うくらいｗ
それはいいんだけど、周りでこのマフラーのユーザー多そうだなぁｗ

ちなみに、リトルカブにはブレーキペダルの位置関係で使えん(難ありだ)そうです。

いいなぁ～！実は私も狙ってたりするｗ
ステンレスは錆びんのがいいよね！

＞ブイさん
かんたんにゃ凹みまへんでｗ
それに、そんなことするには恐れ多いくらい綺麗ですからｗ

ブレーキ部分をハンマーで少し凹ますってのではダメなのかな？

＞びっくさん
干渉音をきにしなければ大丈夫…なのかな？
専用品を作る計画もあるとかないとかゴニョゴニョ…

＞リトルカブにはブレーキペダルの位置関係で使えん(難ありだ)そうです。

なるほど・・・自分もそのマフラー狙ってたんだけど、
資金調達できたら水ののサンに相談してみよ。。。

きのう、一宮がチェンジ♪
ここへチェンジするはずだった。
きょうはチェンジしたかも。